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相比之下,MIX虽然拥有极致的空间变化模式,极致的乘降便利度,极致的座椅舒适度,却也是一台在市场定位上有些拧巴的车——作为一款20多万、比E8更贵的MPV,它并不能提供三排座,而两排座车型的买家普遍更青睐SUV的造型;它非常适合一家人去公路旅行,但是仅提供纯电选项,难免有节假日需要在高速服务区排队充电的问题,也限制了它在西部等人口稀疏地区旅行的自由;它是一台“宝宝巴士”,但是后备箱却缺乏携带婴儿车和自行车等大件的空间。它还有大量的功能,比如全车电动门和无B柱设计,原本着重于提升出租车乘客的体验,对于家庭用户来说却显得让成本有些不必要的高。
@HASHKFK